前瞻｜下一代储能电池前景公开：锂离子电池单体价格067元Wh！

  近日，美国能源部电力部门储能研究主管Imre Gyuk公开表示，目前最新的电池研究方向是二氧化锰-锌电池，这种电池成本可能低至50美元/kWh(0.335元/Wh)。未来储能电池前景中多种技术成本可观，锂离子电池可能不再是首选。

  2月28日Guyk在在清洁能源国家联盟(Clean Energy States Alliance)发表的一份报告中提到，在新的锂离子电池问世前、美国能源部还在研究一款用于汽车的先进铅酸电池，其成本可能仅为35美元/kWh(0.235元/Wh)。而以往铅酸电池价格较低，原因可能是来源于海外回收。

  Gyuk表示目前锂离子电池单体的成本为100美元，而一旦考虑到循环利用的重要性和各种生态问题，这些价格可能会略微上涨。锂离子电池存在易燃、寒冷的天气中会失效等问题。

  除此之外美国能源部也在考量其他新的储能技术，包括可与锂离子电池竞争的液流电池，其电池组(不含电子连接件等)的价格为300美元/kWh(2.012元/Wh)。

  现在业内一致认为有了新的技术解决方案以后，未来的电池成本会很便宜，而且可能会有防火性能，安全性和可靠性会提高。

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  日前，浙江永康发布《永康市先进电池产业高质量发展规划（2023-2025）》。《规划》提出，紧抓先进电池行业发展的新趋势，聚焦产业升级、产业融合，围绕产业生态打造、创新生态建设等方面，依托永康市电动五金产业优势，重点支持先进电池技术的原材料、元器件、电芯模组等制造及技术开发，形成先进电池产业体系，

  北极星储能网获悉，1月30日，总投资近80亿元的巨臣新能源年产20GWh储能电芯及系统集成、国润储能年产20万㎡全氟磺酸离子膜及1GWh液流电池、苏州西丽卡年产2万吨电子级硅溶胶及衍生品三个项目成功签约落户洋口港经济开发区。

  北极星储能网获悉，1月31日，贵州发改委发布贵州省2024年2000个重点民间投资项目清单。其中涉及储能相关项目，包含储能电站、储能电池及储能材料等项目。北极星储能网整理如下：全名单如下：贵州省2024年2000个重点民间投资项目清单1中伟西部基地镍锍精炼硫酸镍项目2中伟股份储能科技磷酸铁锂一体化项

  北极星储能网获悉，日前，《宁德锂电人机一体化智能系统配套产业园工业项目“标准地”工程审批改革试点方案》印发。全文如下：东侨经济技术开发区管理委员会办公室关于印发《宁德锂电人机一体化智能系统配套产业园工业项目“标准地”工程审批改革试点方案》的通知东侨委办规〔2024〕1号各相关的单位:经管委会研究同意，现将《

  1月30日，湖州国晟钠电1号产品发布会在人民日报社新媒体大厦人民网一号演播厅成功举行。“湖州国晟钠电1号”产品是由湖州国晟新能源科技有限公司推出的采用“钠离子电池技术”的新型电池，与锂离子电池原理相似，在安全性、放电性和工作时候的温度区间、原材料成本上更具优势，目前主要使用在于电力能源储存，

  近日，安徽长久新能源科技有限公司年产能2GWh梯次利用储能工厂落成，这是长久物流在新能源领域迈出的重要的一步。滁州工厂定位为长久新能源产业链的核心载体，主要进行动力电池梯次利用，储能系列新产品和动力电池系列PACK产品生产，工厂生产兼容动力电池梯次利用、液冷PACK标准化单元、刀片式储能系统、

  北极星储能网获悉，日前，100MW/500Wh钒电池产业化项目落户四川泸州江阳。100MW/500Wh钒电池产业化项目，计划总投资约6亿元，投资方贵州聚能世纪科技有限责任公司是一家致力于储能钒电池研发技术和产业化生产的高新科技企业，在钒电池高性能全氟离子膜，高活性电极，高能效电堆，宽温度钒电解液以及钒

  北极星储能网获悉，日前，位于中韩（惠州）产业园起步区的恒泰新一代全极耳大圆柱电池项目正式投产，该项目是目前国内第二条46系列大圆柱全极耳电池量产产线LFP电池产线实现量产，达产后可实现年出售的收益约10亿元，实现年税收约0.5亿元。惠州市恒泰科技股份有限公司

  北极星储能网获悉，1月29日，国轩高科发布2023年度业绩预告，净利润预计实现盈利8亿元~11亿元，比上年同期增长157%~253%。扣除非经常性损益后的净利润，盈利8500万元~12000万元，与上年同期相比实现了扭亏为盈。对于业绩增长根本原因，国轩高科表示是受益于新能源行业加快速度进行发展，动力和储能锂电池市场需

  北极星储能网获悉，翔丰华1月29日在接待机构投资的人调研时表示，公司产品为锂电池负极材料，可大范围的使用在动力、3C消费电子和工业储能等锂电池领域。公司持续跟踪下游终端应用和市场需求，积极拓展市场和客户。目前国内外一些做3C消费电子类以及储能电池类的厂商我们也都有在积极接触。

  北极星储能网获悉，1月29日，2023年广州电信安全锂电储能系统设备集中采购项目（二次比选）比选公告发布。比选人为中国电信股份有限公司广东分公司，本项目设置最高参选限价1540240.00元（不含税）及单价最高限价。涉及的主要评估产品品类是CP01035磷酸铁锂电池，包含六个产品，分别是：104块安全锂电

  锂电产业链价格快速下行，各环节竞争日趋激烈，供应链如何升级突破已成为影响锂电产业链企业优胜劣汰的重要的条件。锂电价格全面承压，供应链亟待有所突破市场多个方面数据显示，11月9日，动力市场，磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/Wh，较年初的0.82元/Wh下降超45%；三元方形动力电芯均价0.535元/Wh，较0.92元/W

  北极星储能网获悉，8月21日，永泰能源发布公告，2023年上半年，永泰能源在已形成的全钒液流电池全产业链基本架构基础上，积极推动各储能项目开工建设，目标是力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%，形成‘传统能源+新型储能’双轮驱动发展新格局”的战略规划又迈出

  北极星储能网获悉，日前，大众汽车公开表示，新的技术能将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“KoenigBauerAG”一起改进了电池制造工艺涂层技术，每年可节省数亿欧元的电池生产所带来的成本。据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露，“从现有电池制造的情况去看，阴极和阳极材料通过化

  EVTank预计随工艺的一直在改进，回收率的不断的提高，行业的逐步规范，市场上可供回收的废旧电池量的持续不断的增加，锂离子电池回收的经济效益将逐步改善，并且回收拆解和梯次利用行业的规模化发展对锂离子电池成本的降低的影响将越来越明显。（本文来源：微信公众号EVTankID：EVTank）近日，研究机构EVTank联

  北极星储能网获悉，4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高水平质量的发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，最重要的包含提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。一是大幅度的提高产品水平。到2025年，液态电池比能量高于350Wh/kg，循环次数高于100

  近日，思皓新能源与中科海钠联合打造的首台钠离子电池样车公开亮相。业内的人表示，虽然只是试验车型，但其标志着钠离子电池距离市场化应用又近了一步。据了解，在锂盐价格高位震荡的背景下，作为公认替换方案的钠离子电池持续升温，多家上市公司争相推进钠离子电池量产进程。多家企业加码布局今年以来

  彭博新能源财经公司日前在发布的一份调查报告中指出，锂离子电池价格在2022年上涨了7%，这是该公司自2010年开始做此类调查以来电池价格的首次上涨。研究之后发现，用于电动汽车和储能系统的电池平均价格在全世界内实际上涨到151美元/kWh，而电池价格近年来每年下跌将近10%。行业媒体广泛报道的挑战来自

  随着氢能在交通领域的应用日渐广泛，近日，上海首批80辆氢能源网约车投入运营。氢能网约车驾驶员讲到：“这部车日常开销要高于纯电车型，但相比燃油车型要低很多，以前开商务车的时候每公里需要1元-1.2元，现在氢能源车在5、6毛左右每公里。司机师傅坦言加氢站的数量仍然较少，也限制了他的出行半径。

  美国麻省理工学院科研团队开发出一种由铝、硫、盐制成的新型电池，可为可再次生产的能源提供低成本备用存储，预计成本约为同类锂离子电池的六分之一。影响电池可靠性的最严重的问题之一是枝晶的形成。枝晶是在一个电极上形成的窄金属尖峰，最终会生长到另一个电极上，因此导致短路并影响效率。科研团队使用氯铝酸

  高盛发布的《GlobalBatteries:TheGreenflationChallenge》称，电池制造是一项复杂的业务，需要确保各种原材料和管理各种组件的供应链，尤其这些组件会随着化学体系的发展而变化。而今，一直增长的需求、零部件短缺和不断上涨的原材料价格正对挑战未来十年电池价格持续下降的固有认知。为了评估这种“绿

  北极星储能网获悉，日前，在伯恩斯坦战略决策会议上，福特CEO吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约16.73万人民币），而随价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免。以MustangMach-E为例，目前其起售价约为45000美元（约30.11万元人民币），在这之中仅电池组的

  1月29日，为落实《质量强国建设纲要》要求，加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管，市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录（2024年版）》（以下简称《目录（2024年版）》）。附件信息数据显示，该目录包括254种产品，以及对应的产品生

  北极星储能网获悉，1月29日，高邮周山共享储能项目锂离子电池储能系统采购项目招标公告发布。项目位于江苏省扬州市高邮市，招标人为高邮聚合光伏发电有限公司，招标内容为100MW/200MWh锂离子电池储能系统。

  近日，联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车，标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目，总投

  北极星储能网获悉，2024年1月25日，国家能源局举行新闻发布会，介绍2023年我国新型储能发展状况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献，并回答记者提问。能源节约和科技装备司副司长边广琦就2023年我国新型储能发展状况进行了介绍。能源节约和科技装备

  意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫1月23日宣布达成合作，利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。根据声明，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池常规使用的寿命并减少对环境的总体影响。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电

  北极星储能网获悉，1月18日，有研新能源材料（江西）有限公司（简称有研新能源）“下一代锂离子电池正极材料项目”在江西省新余市举行开工奠基仪式。据了解，有研新能源“下一代锂离子电池正极材料项目”由中国有研联合赣锋锂业等单位投资建设，项目总用地面积100亩，建设年产万吨的下一代锂离子电池正

  近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书多个方面数据显示，2023年，全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh，同比增长25.6%，增幅相对于2022年已经呈现大幅度下滑。从出货结构来看，2023年，全世界汽车动力电池（EVLIB）出货量为865.2GWh，同比增长26.

  2023年12月22日，厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统来进行交变湿热、温度冲击、振动、机

  北极星储能网获悉，2024年1月4日，三门峡市人民政府关于印发三门峡市培育壮大铜基新材料产业链行动方案（2023—2025年）等十二个方案的通知。其中方案包括《三门峡市培育壮大新能源产业链行动方案（2023－2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确，到2025年，新能源电池产业规模达到80亿元

  北极星储能网获悉，12月28日，山东省委山东省人民政府发布关于加快数字化的经济高水平发展的意见，其中提到，深入开展能源电子“聚能”工程，在国家政策框架内支持东营市、临沂市壮大光伏产业规模，支持枣庄市、济宁市研制储能锂离子、钠离子电池，支持有条件的市扩大功率半导体器件及汽车电子模块、组

  11月26日，英国政府发布《英国电池战略》（UKbatterystrategy），旨在通过政府一系列举措，达到2030年实现具有全球竞争力的电池供应链的目标。其中提到：预计未来几十年，全球对电池的需求将大幅度增长。当前，英国在电池领域具备一定优势：工业电池的研究质量位居世界第三；电动汽车（EV）电池初创生态