科企岛：比锂电池更廉价更耐久更安全的水基电池

  自30年前锂离子电池初次出售以来，它们的本钱下降了97%。但它们依然太贵重，无法制作电动轿车，这些电动轿车可以在本钱上与化石燃料轿车竞赛，而没有补助，或许方案性的将风能和太阳能存储在电网上。这促进了一家草创公司正在开发一种不一样的可充电电池，它说它可以将本钱下降一半，一同避免当时电池的其他一些缺点，如锂电池着火的或许性。

  “咱们的动机是让它价格合理，这样它就可以被大范围的运用。”草创公司Alsym Energy的首席执行官兼联合创始人Mukesh Chatter说，该公司今日从默默无闻中锋芒毕露，并从包含Helios Climate Ventures在内的投资者那里筹集了3200万美元。现在，许多轿车制作商正在仿效特斯拉的脚步，出产奢华电动轿车。但Alsym期望协助制作商能制作低本钱轿车，包含其第一个合作伙伴，印度的一家轿车制作商。应对气候均匀状况随时刻的改变“需求每个人的奉献，”Chatter说。“这些电池也满足廉价，可以在开展中国家用于为现在没有电力供应的人贮存离网太阳能。

  麻省理工学院的机械工程教授Kripa Varanasi在曩昔五年中一向与这家草创公司合作开发规划。他说，由于他曩昔没有专心于电池，所以他从一个新的视点看待这项技能。“咱们开端探究其他化学物质，”他说。“假如你了解电池，你就会主动朝着锂的方向开展。可是咱们研讨了不同的目标：它有必要是丰厚的。它有必要是低本钱的。它有必要易于收回。它有必要免于供应链应战。

  由于该公司正在取得专利，因而回绝共享该技能怎么作业的一切细节。但电池是水基的，并运用其他廉价，简单取得的资料，如锰和金属氧化物。它不运用钴，钴是锂电池中的要害资料，既贵重又是供应链中环境和健康问题的原因。它不运用锂，这在采矿方面带来了其他应战，而且本钱一向在飙升，而且或许会推高其他电池的本钱。但新规划作用很好，团队说。“随公司开端测验新技能，”咱们开端看到相似锂的功能，“瓦拉纳西说。

  由于这些电池不易燃（与锂不同），因而该规划还节省了本钱，由于它不需求额定的维护来避免火灾。这也代表着电池可以有其他运用，包含用于航运，该职业对火灾危险特别慎重。（尽管货船不能仅依托电池供电，但它可以与帆等其他技能一同运用。跟着地球升温，火灾危险更具应战性。Chatter指出，最近印度发生了电动滑板车火灾和爆破，这是由电池毛病引起的，但或许因创纪录的热浪而加重。这些事情有或许损坏印度的电动轿车增加，由于那里的许多顾客现在表明他们惧怕具有电动轿车。可是用了咱们这款电池新技能，彻底不必有电池爆破焚烧的安全顾忌

  Alsym方案在2023年头开端对其第一批客户（包含印度轿车制作商）进行beta测验。大批量出产或许在2025年开端。电池规划或许无处不在，但该公司专心于使其在低收入商场中可用。

  这家草创公司还方案出产用于储能的电池，特别是期望掩盖全球数亿依旧没办法取得电力的人。“例如，你可以将其与太阳能电池板衔接，并存储能量，以便可以运转电扇，几个灯泡，互联网衔接和小冰箱，”Chatter说。“这改变了一种日子。

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