车市扫描-2018年第20期（5月14日-5月日）

  月是消费税减税的节奏时点，因此经销商端的影响看来不大。而随后是关税的降低的节点，消费观望容易形成，导致市场的价格调整相对复杂，对车市的影响复杂。

  5月第一周的厂家批发量达到日均2.5万台的水平，同比增长14%。第二周的日均销量达到5.6万台的水平，同比增长2.4%，增速相对放缓。总体看，1到2周的日均销量达到3.9万台，同比增长6.1%，增长表现是相对较正常的。

  4月10日，书记在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中宣布，今年我们将相当幅度降低汽车进口关税。总理在今年政府工作报告中提出下调汽车进口关税。今天国务院关税税则委员会发布：为逐步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别是8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这次关税降低是符合中国汽车市场加快速度进行发展的真实的情况，尤其是面对复杂多变的国际经贸环境，，此次关税调整应该说力度相对合适，充分保护了各方的利益，尤其对，国内整车和零部件企业，都有较好的保护和促进效果。

  根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%，18年1-4月达到8.2%，这也是很好的表现。由于18年1-4月的的新能源销量大幅度的提高，18年1-4月新能源汽车积分比例较17年1-4月的2.9%提升5.3个百分点。17年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%，18年1-4月达到19%大幅领先于合资品牌，这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的结果。未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力，但政策推动未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升。

  今天财政部宣布7月1日开始降低关税，这对消费的人是重大利好。尤其是购买进口车的消费者很多都是信息相对灵通的高端人士，降税的事情是消费的人重要选择，因此必须让我们消费者感受到降低关税的效果才能不延缓购车的周期。而对厂家来说，一般都有一个月以上的渠道库存，这些库存都是前期交过25%关税的，成本偏高。虽然是延期降税缓解仓库存储上的压力，但不降价就很难确保销量不大幅滑坡。因此进口车咬牙提早降税是必然选择。但这事影响很大，不是销售部门能决定的，因此就看各品牌的效率。

  5月15日，奥迪Q5典藏版车型上市，新车共推2款，售价区间为39.64万-42.37万元。

  配置方面，新车配备三辐式真皮多功能运动型方向盘，新增隐私玻璃和门扶手仪表板真皮包覆。

  配置方面，新车配备Burmester环绕立体声音响系统、18英寸AMG五辐轻合金轮圈等。

  5月17日，大迈X5经典版车型上市，新车共推5款，售价区间为6.99万-9.99万元。

  配置方面，新车配备大灯高度可调、电动空调、后备厢遥控开启、四门电动车窗。

  5月16日，新款奇瑞瑞虎3上市，新车共推8款，售价区间为5.99万-7.99万元。

  2018年1-4月，全国一般公共预算收入69,019亿元，同比增长12.9%。

  北京环保局发布了关于2018年度第七批符合环保排放标准车型目录的公告，共有21家车企包括长安江淮、北汽、奇瑞比亚迪南京金龙上海申龙、郑州日产等54款纯电动车型入选。

  北京市发改委启动为期一个半月的停车收费专项检查。对违规收费行为无法准确计算违法来得到的的，一般处罚5万至50万，情节严重的可处罚200万。

  经统计，2017年4月《目录》（第十一批）发布后，截至2018年4月底无产量或进口量的车型共计319款，拟从《目录》撤销。

  其中申报新能源汽车产品的共有460款，54款，新能源客车209款，新能源专用车197款。

  前途K50云度ππ，威马威阔，北汽EU5R550，比亚迪秦ProEV，比亚迪宋插电混动，东风EJ30等新车型上榜。

  工信部表示，将结合信息通信行业发展需求和实际，在数据中心、5G、车联网等重点技术和产业领域，加快推进人工智能技术的应用发展，逐步推动信息通信领域智能化水平提升。

  工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）公开征求意见，并规定自2018年8月1日施行。

  意见稿显示，应建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”。

  本次推广活动集中展示了我国汽车轻量化新材料产业取得的突破性进展，通过展板和宣传手册等方式详细的介绍了我国在汽车轻量化新材料方面的产业政策、现状特点和发展趋势，以及我国相关企业的技术特点和最新产品。

  与会代表围绕不同动力源货车排放水平、新政策对柴油货车的影响、新能源货车的市场竞争力、替代能源的可行性等展开了讨论。

  2018年5月11日，工业与信息化部装备工业司组织召开了中国新能源汽车产品检测工况研究和开发项目验收会，中国新能源汽车产品检测工况研究和开发项目顺利通过验收。

  自2018年8月1日0时起，按照公开、公平、公正的原则，对海南省小客车实行增量配额指标管理。新能源小客车增量指标通过排号方式获得，其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

  2018年6月30日前要完成所有不合规车辆运输车的更新退出，2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。

  针对网约车管理中有几率存在的政策“漏洞”，交通运输部运输服务司研究起草了《征求意见稿》明确了出租汽车行业失信主体的认定标准。“网约车司机”无证上岗、“网约车企业”无牌照经营；驾驶员与线种行为将被列入着重关注名单。

  商务部发布多个方面数据显示，1至4月，全国新设立外商投资企业19,002家，同比增长95.4%。

  5月17日消息，人民币兑美元中间价6.3679元，上一交易日中间价6.3745，上调66点。

  山西忻州市公安局交警支队召开贯彻落实《忻州电动车管理条例》新闻发布会，拟定于2018年7月1日以后开始为电动车注册上牌。条例中所称的电动车，包括了电瓶车、三轮电动车、小型低速电动汽车等车型。

  央行公布消息称4月份同业拆借成交8.4万亿元，同比增长38.97%，环比下降26.45%。

  人民币兑美元中间价6.3763元，上一交易日中间价6.3679，下调84点。

  本次发布会主要发布了2018年4月汽车工业产销及经济运作情况、2018年一季度中国汽车产业景气指数以及2018年4月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。

  20.装备中心：5月31日前，车企报送2017年《公司制作一致性信息年报》

  信部装备工业发展中心发布关于报送2017年度《公司制作一致性信息年报》的通知。报送年报的企业范围是M1类乘用车生产企业，企业需在5月31日前要完成报送。

  宝马长城已经就MINI品牌在华投产项目进行了谈判，但谈判可能要持续数月才能做出最后决定。宝马期望能在今年秋季确定是不是推进同长城合作国产MINI品牌汽车的计划。

  从宝马集团官方获悉，宝马（中国）北京研发中心在北京临空经济核心区揭幕，这个中心建立后，将与沈阳上海两个研发基地形成拥有体系化的本土研发布局。

  近日，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组正式向宝马集团颁发了上海市智能网联无人驾驶测试牌照。由此，宝马集团成为首家在中国获得无人驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。

  5月12日，北京奔驰战略重组项目签约仪式在顺义北汽研发基地举行。北京奔驰战略重组项目投资总额119亿元，将打造成为全世界最先进生产的基本工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地，项目一期年产能15万辆，计划于2019年底下线亿元，未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆。

  日前，北汽幻速官方公布了其2018年度在新能源产品方面的规划，包括两款新能源物流车——北汽幻速206EV和北汽幻速H6-EV，以及一款——北汽幻速S5-EV，三款车型均会在今年三季度推出。

  北京奔驰战略重组项目正式敲定，北京奔驰将利用北汽顺义基地原有产能投产奔驰品牌电动车，该基地原为北汽绅宝生产基地。此前产品规划显示，未来将会有4款EQ系列电动车国产，包括SUV和轿车。其中首款车型EQC续航能力达到500km，并于今年年内正式下线，新车未来将与宝马iX3等车型展开竞争。

  美国加州交管局公布的路测名单中出现了滴滴美国研究院。滴滴美研成立于去年3月，研究课题包括云安全、深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等方面的技术开发及应用。

  滴滴日前对外公布顺风车阶段整改措施，将下线顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别。整改措施将于5月31日前全部完成。同时，全平台将加速推动全面实名制。

  伴随着四月份的北京车展圆满落幕，造车新势力们再次迎来了又一科目的“交卷时刻”。近日，电咖汽车正式公开宣布，旗下首款电动车——EV10，累计销量已正式突破千台。截至目前，电咖、云度、威马、蔚来、小鹏已纷纷开启了自己的“销售账户”。

  在政策持续推动新能源汽车发展的大背景下，造车新势力的不断涌现，成为了近些年来汽车行业热门话题。据不完全统计，截至2018年，国内新造车品牌已接近百家。与此同时，新品牌的崛起也被认定为未来汽车市场不可以小看的实力。

  由于部分1.5TCR-V车型机油液位增高问题，东风本田发布声明表示，将召回搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V。

  5月5日，东风御风A100物流车在湖北武汉上市，新车提供了6种车型选择，可选动力分别为潍柴2.3T发动机日产2.5T发动机和纯电动动力，车型售价下探至10.68万元，标志着御风杀入轻客经济型市场。

  从合众新能源官方获悉，合众新能源与驭势科技、维信诺在上海签署战略合作协议，分别就无人驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作。未来将启动规模最大的智能驾驶商业测试。

  从合众新能源官方获悉，合众新能源浙江桐乡智慧工厂正式竣工。新工厂一期建设投资11.56亿元，规划年产能8万辆，目前已准备投入运行。合众新能源旗下哪吒纯电动车将在三季度批量生产并投入市场。

  近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第308批)显示：浙江合众新能源汽车有限公司进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示时间截至5月23日，届时如果没有变化，合众新能源将正式获得纯电动乘用车生产资质。

  日前，合众新能源与业内领先的技术合作伙伴在上海举行了技术战略合作签署仪式。在签约仪式现场，合众新能源与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就无人驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作。将启动规模最大的智能驾驶商业测试，并打造最具特色的智能座舱。。

  吉利对申请沃尔沃IPO承销总干事的银行表示：只有沃尔沃汽车的市值超出300亿美元，才会进行首次公开募股。据悉，吉利希望沃尔沃汽车市值在300亿美元到400亿美元之间。

  贾跃亭投资的电动汽车公司FaradayFuture（简称FF，法拉第未来）在国内成立的关联企业睿驰智能汽车（广州）有限公司，于5月9日出资成立了睿驰汽车销售（广州）有限公司，注册资本为5000万元，法定代表人为王志刚。

  近日，北汽举行了一场名为“驾享新生态”新品牌IP发布会。新品牌战略——“驾享新生态”是基于数字时代消费升级、年轻化趋势推出的新品牌IP，致力于打造新模式出行体验生态。

  江淮将与康明斯（新加坡）贸易服务有限公司签订合资合同，组建新的发动机工厂，新工厂或将命名为“江淮康明斯发动机有限公司”。江淮与康明斯的合作，将快速推动江淮在中国商用车行业的发展。

  近日，马自达中国发布了“Zoom-Zoom可持续发展的策略2030”，将通过变革技术解决当今“地球”、“社会”、“人”三方各自课题所带来的全新挑战。发布会上，马自达公开了新新一代——“SKYACTIV-X”，新发动机有望在南京工厂投产。

  北京时间5月14日消息俄罗斯卫星网报道，奇瑞汽车在YouDrive平台通过个人的经销商在俄罗斯推出共享汽车服务。

  该项目将被称作CheryDrive。据《生意人报》报道，该项目旨在保障销售增长、提高品牌知名度并保持俄罗斯经销商的忠诚度，因为此举将会为其带来额外的收入。

  车主将获得共享费用的85%，余下的15%将属于YouDrive。YouDrive为俄罗斯3大汽车共享公司之一。

  日产雷诺在加速布局中国新能源车市场，并与中国电池厂商宁德时代(CATL)签订了动力电池采购合同。

  此前，东风日产推出了纯电动车型——轩逸EV，新车预计将于2018年下半年在国内正式上市，而该款车型搭载的正是宁德时代的电池，这也是日本车企旗下产品首次搭载宁德时代电池。与此同时，与日产组成联盟的雷诺也决定在纯电动商用车KangooZE中使用宁德时代的动力电池。

  据悉，日产雷诺在中国加大新能源车推广主要是为了应对中国的双积分政策。根据双积分要求，2019年度、2020年度新能源汽车积分比例分别要达到10%、12%。

  上汽荣威品牌旗下现已推出eRX5ERX5两款车型，分别搭载插电式混合动力系统和纯电动系统。上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任王晓秋曾表示，荣威品牌未来还要不断向电动化方向发展，为电动车专门研发纯电架构。近日，获悉，上海汽车集团股份有限公司于今年3月27日申请注册了ERX和eRX两大系列的共计18个新商标名称。未来，荣威有望打造出18款相应的纯电动和产品，形成对小型至中大型市场的全面覆盖。

  5月16日消息，江苏特丰新材料科技有限公司正在研发价格低于10万元/吨的钛酸锂材料。随着动力电池及储能市场规模的扩大，有着高安全性、超级快充、长寿命等优势的钛酸锂电池市场需求明显增加。

  特斯拉上海）有限公司已经获得上海浦东新区市场监督管理局核发的营业执照。根据公示系统信息，特斯拉上海）有限公司成立于2018年5月10日，其注册资本为1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司，法定代表人为朱晓彤。

  5月14日，腾讯宣布该公司已获得由深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照。这在某种程度上预示着，后期腾讯无人驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路，而腾讯在无人驾驶领域也将从技术层面逐渐走向应用层面。

  14日上午，深圳市交通运输委员会、深圳市交警局、深圳市腾讯计算机系统有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心联合举办四方战略合作框架协议签署暨智能网联汽车道路测试牌照授牌仪式。在现场，深圳市交委、市交警局分别为腾讯公司颁发了智能网联汽车道路测试通知书和道路测试临时行驶号牌。

  腾讯自动驾驶汽车减少了毫米波雷达的使用，用Ibeo的激光雷达代替。激光雷达比毫米波雷达在测距、识别障碍物方面更准确，但价格却要贵上数十倍。这种做法无疑提高了成本，但在准确性上得到了更多的保证。

  潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商英国锡里斯动力控股有限公司（CeresPower）在山东潍坊签署战略合作协议，双方将在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作，为国内商用车公司提供一流的解决方案。

  从长安出行获悉，自4月21日重庆主城几座大桥限号以来，长安出行新能源分时租赁用量大增，最近一周单周总单量环比增加34.7%。

  据统计，长安出行新能源分时租赁5月的日均单量，环比显著提升，其中提升最多的为工作日用车量--单车均单里程环比增加12.65%，平台总车辆利用率也上升明显。

  从官方获悉，基地A-型技术改造项目正在进行中。这款车或为探歌的插电混动版，预计其将搭载与途观L插电混动版相同的1.4T混动系统，每百公里油耗低于2L。

  从一汽集团官方获悉，一汽集团进行内部机构改革和人事调整，成立移动出行事业部、红旗小镇事业管理部、新技术及创新业务部、安全环境保障部四大新部门。

  一汽集团已同意向电动汽车初创正在进行的B轮融资中投资约2.6亿美元。双方上周末在总部签署了相关协议。据悉，计划在B轮共计融资5亿美元。

  为持续提升大气质量，保持“深圳蓝”的亮丽城市名片，最近深圳又有了新动作。自5月1日起，深圳城区不再新增营运类轻型货车，而全部为纯电动车，并在2018年12月31日前，淘汰2万辆营运类轻型柴油车。在5月1日以后，只能买纯电动货车才能申办营运证。。

  2018年新能源车生产合格证数量实现高增长，4月新能源车产量8.7万台，同比增长1.5倍，电池用量377万度，同比增长3倍。

  5月11日，国家发改委公布消息称，根据近期国际市场油价变动情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高170元和165元。折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.13元及0.14元。本轮调价为2018年内第六次上调，也是近一个半月以来的第四次上调。

  近日，大连福州海口等多地交通监管部门对网约车公司进行了约谈，要求其清理平台内的“无资质”车辆。针对近期出现的网约车乱象，5月15日下午，交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受各个媒体采访时表示，保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉，下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。

  5.工信部：将制定替代柴油货车路线日，为提高生态环境质量，打好柴油货车污染治理攻坚战，工业与信息化部装备工业司在北京组织召开柴油货车污染治理研讨会。

  财政部经济建设司有关人员，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等行业组织和研究机构，主要商用车及零部件企业等单位的30余名代表参加了会议。

  与会代表围绕不同动力源货车排放水平、新政策对柴油货车的影响、新能源货车的市场竞争力、替代能源的可行性等展开了讨论，从调整货车动力结构、新能源货车示范运行、推动柴油货车转变发展方式与经济转型等方面积极建言献策。

  工业与信息化部装备工业司副司长瞿国春强调，各企业要统一认识，积极采取一定的措施，坚决打赢柴油货车污染治理攻坚战。

  一是要近远结合，近期着力于降低燃油车排放水平，中远期优化产业体系，制定替代柴油货车路线图；

  参观丰田北海道工厂望加深双方合作当地时间5月11日上午，国务院总理在日本首相安倍晋三陪同下，来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。

  丰田首先向介绍了丰田公司的整体情况及丰田家族与中国的深厚渊源，并表达了对华友好合作的真诚愿景。

  据了解，此次考察的是位于北海道苫小牧市的丰田汽车旗下子公司零部件工厂，主要生产无级变速器，向全球各地的丰田汽车工厂供应变速器部件。

  在安培晋三的陪同下，先后参观了多功能出行平台产品、氢燃料电池车、无人驾驶汽车等丰田公司的高新技术产品。

  融资租赁公司划归银保监会监管，汽车金融人要注重的是什么？过去几大业务归商务部管理，在监管上存在合规性监管指标、风险管理等短板。但随着监管统一纳入银保监会，这一短板会被补齐，这样的一个过程对相关企业来说将会是一个比较痛苦的过程。金融机构不允许给一些不合规的公司融资。这一些企业可能会寻找融资租赁公司合作，但现在统一监管之下，这种“绕道”的做法就行不通了。而比如银行找融资租赁公司做通道的做法，也将在之后难以再进行。

  另一方面就是公司的合规内控加强。比如或要求公司有一定的合规负责人，内控层面投放要有严密的审批制度。从风险管理层面，对杠杆率的管理会更加清晰明确。

  “目前融资租赁、保理公司和典当行的数量很多，收编之后恐怕银保监会和各地银监局会面临比较大的压力，不过估计银保监会负责制定规则，监管还是会归到各地的金融工作局。

  2019款大众途锐首次采用全轮转向系统据报道，2019款大众途锐将成为首次采用全轮转向系统(AWS)的大众汽车。新车是第三代途锐，也是大众品牌重要的车型，因此外界对这款豪华SUV的关注度很高。

  第三代途锐是首次采用全轮转向系统的大众汽车，与奥迪Q7保时捷卡宴共享统一生产平台，而后两款车型也采用全轮转向系统。大众将该系统与和电子阻尼控制等作为技术套件的一部分进行销售。

  2019款途锐作为大众旗舰款车型，全轮转向系统只是其技术装备的冰山一角。其他技术装备还包括矩阵式LED大灯、可将车况信息投射在挡风玻璃上的平视显示器。除此以外还有数字驾驶舱(InnovisionCockpit)和辅助功能如速度超过60公里/小时会介入的半自动转向和车道保持系统，有助于汽车加速和制动。除了AWS系统外，途锐还是首款搭载红外摄像头的大众车型。

  Akasol将展出三款模块化电池系统Akasol计划在本周的欧洲电池展（TheBatteryShowEurope）上展示其首款柱式电池系统，得益于其模块化结构，AKAModule60CYC可被用于打造高能量密度电池系统，使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程，同时延长电池的使用寿命。

  ANSYS斥资3亿美元并购Optis利用模拟平台加速无人驾驶研发ANSYS公司斥资3亿美元并购Optis公司，旨在获取后者的无人驾驶模拟技术。并购Optis公司后，Ansys公司的功能将拓展至激光雷达、摄像头、雷达等各类传感器的模拟、物理构件及电子元件的多物理场模拟、系统功能安全性分析、安全认证内置软件的自动研发。

  ASD为澳大利亚政府提供云平台信息服务助力无人驾驶发展无人驾驶车辆的运营在很大程度上强大的云端系统，该系统可使车辆能够与基础设施完成通信（V2I），从而确保车辆导航的安全性。

  ChargePoint发布新款2MW充电技术ChargePoint发布了新款2MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。该公司还公布了2MW充电技术的相关明细参数，可被用于电动无人机及半自动卡车中。

  DAF发布新款纯电动卡车及170kWh车载蓄电池荷兰卡车制造商DAF发布了新款纯电动卡车，该车辆搭载了一款170kWh车载蓄电池。公司将继续为用户更好的提供一整套适用的技术，确保其产品能取得成功。DAF还与VDLGroep将开展合作，为旗下CF卡车打造电动动力系统，后者由两部分构成：170kWh蓄电池和210kW电动机。DAF还与VDLGroep将开展合作，为旗下CF卡车打造电动动力系统，后者由两部分构成：170kWh蓄电池和210kW电动机。

  奥迪计划2025年实现年销80万辆电动车奥迪公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新规划——在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。该规划提出，奥迪将在2025年实现全系车型电动化，推出20多款电动车型。

  宝马推25款电动产品/12款纯电车，MINIE明年量产宝马集团董事傅乐希表示：到2025年，宝马将推出25款电动化车型，包括12款纯电动车，其中MINI品牌的战略电动产品MINIEletric将于明年在英国量产。

  采埃孚亚太区最大生产基地之一将于年底竣工采埃孚天合汽车安全技术（张家港）有限公司生产基地二期电动助力转向系统项目已正式开启动工。二期项目建成后，采埃孚张家港生产基地将成为采埃孚集团亚太区投资最大、顶级规模的生产基地之一，成为国内最具知名度与影响力的汽车零部件生产基地，

  大众集团下640亿美元锂电池大订单大众集团宣布订购价值640亿美元（约合4,055亿人民币）的锂电池，用于各品牌新研发的电动车系列中，为了扩大市场，大众还会推出ID纯电动车系列，首款将会是2020年问世的的纯电动掀背车。

  丰田与ALBERT建立商务联盟利用大数据分析提升无人驾驶技术丰田与ALBERT于2018年5月15日宣布，双方已就建立大数据分析商务联盟达成一致意见，主要涉及研发先进的无人驾驶技术。为此，丰田计划向ALBERT投资4亿日元（约合363万美元）。此外，丰田计划在2018年5月30日收购ALBERT公司发行的新股。

  ALBERT自2005年起就持续为各大企业来提供大数据分析的优化方案。近年来，该公司积极拓展无人驾驶研发技术，涉足图像分析领域。

  丰田认为，该联盟合作有助于强化丰田人工智能研发中的数据分析进程，预计将大幅加快丰田无人驾驶技术的研发进程。

  丰田高管KenKoibuchi表示：“丰田认为人工智能技术与实现丰田的企业愿景密不可分，有助于为所有人提供安全及操作顺畅的移动出行方案。”

  为彻底发挥出人工智能技术的所有能力，需要技巧性地管控好大量的数据，期望本次商业联盟能加快丰田无人驾驶技术的研发速度。

  ALBERT总裁TakeshiMatsumoto表示：“在无人驾驶研发等技术创新方面，旨在为人工智能、机器学习与数据领域的科学家们创造性价值及高级分析功能。展望未来，公司旨在为安全技术创新提供支持，强化数据分析科研人士的重要性。”

  高通研发汽车无线充电，或两年内投入应用高通正在研发汽车无线充电技术，该技术利用车辆上安装的转换器将脉冲转换为电能，然后为车辆电池进行充电，即便是在行驶中也可以对汽车进行充电，预计该无线个月内投入市场。

  继续坚守巴西市场重振豪华车品牌一年可在巴西生产24,000辆汽车，但去年在其里约热内卢工厂生产的汽车不到5,000辆。外媒指出，短期内不会立即脱离困境，但该公司对巴西市场有信心，也投资了很多。

  捷豹拉丁美洲总经理FredericDrouin称，“理论上，巴西明年将整体实现强劲增长。我们要相信未来。”他还补充道，关闭工厂是不可能的。